狂野飙车8奥迪Audi R8 e-tron赛车性能

今天给大家介绍的就是这款狂野飙车8奥迪Audi R8 e-tron赛车性能，这也是最初级别的赛车，不过外观还是蛮不错的。属于D级别。下面就让我们一起来看看狂野飙车8奥迪Audi R8 e-tron赛车性能：
性能分：527加速：4.2秒最大速度：200公里/小时操控性：1.200 Gs氮气推进：37公里/小时科普知识：奥迪R8是一款超跑车型，虽然最高时速刚刚摸到超跑俱乐部的边，但奥迪独特的科技以及魅力还是很能打动人的，而奥迪根据R8车型衍生出来的R8 e-tron车型就是一款纯电动的概念车了。在动力方面，奥迪R8 e-tron将配备四台电动机(每个轮毂上安装一台)，组合动力输出为308马力，峰值扭矩输出为3319磅-英尺，从0至60英里/小时的提速过程耗时为4.8秒。R8 e-tron电动超跑概念车使用四台异步电动机驱动，峰值马力为308 hp，扭矩高达惊人的4,500 Nm，令R8电动跑车从静止加速到100 km/h仅需4.8秒，逊于4.2 V8的4.6秒和5.2 V10的3.9秒，但差距并不大。锂离子电池组被安放在驾驶舱之后，使用液冷系统控制温度，轴荷分配仍然被控制在42:58，与R8 5.2 FSI完全相同。锂离子电池组重550千克，53 KWh的容量可为R8 e-tron提供250公里的续航里程。若电量被耗尽，使用标准家用电源需要六到八个小时才能补足，但使用快充功能则只需2.5小时。同时，奥迪新车的整备质量将被控制在1600千克，仅比V8 coupe多出40千克，但比V10版本更轻，在通常情况下有七成动力都输往后轮。如果出现打滑，高效动力控制系统能够迅速缩减打滑车轮的动力，增强仍然能够获得抓地力的车轮的动力，虽然没有传统的复杂的四驱系统，但对各个车轮的扭矩分配比例的调整更加高效，能够有效地防止转向过度或者转向不足。